Archives par mot-clé : Satam

1935

1935

Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
Satam ancienne pompe à essence type Mo 4s
Satam ancienne pompe à essence type Mo 4s
Satam la Courneuve pompe à essence type Mo
Satam la Courneuve pompe à essence type Mo
ancienne pompe à essence années 1930 type Mo 4s
ancienne pompe à essence années 1930 type Mo 4s
Ancienne pompe à essence à gravitation: Marque Satam type Mo Monobloc vers 1935.
2 verres de 5 litres. Utilisée comme modèle mural, ou alors dans cabine (pompe type
clou). Cette pièce a été rénovée, avec tuyau décoratif & pistolet (plus récent). 700.- Chf
Source : Schulé antiquité XXème SIECLE
Pompe Wayne 60 - Wide Body (Pollygas)
Pompe Wayne 60 – Wide Body (Pollygas)
Source : www.gasalley.com

SATAM, RK8, 1935
SATAM, RK8, 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Tokheim - 36A (Sunoco) Source : gasalley.com
Tokheim – 36A (Sunoco)
Source : gasalley.com

1932

1932

Apparition des premières pompes à essence équipées d’un compteur continu à pistons qui permettait un mesurage de volumes variables, donc adapté au besoin du client.

Les premiers modèles volumétriques sont arrivés en Italie en 1932, deux ans après la Bergomi a commencé à produire son « Imbattable » (Source : http://digilander.libero.it)

Pompe SATAM
Pompe SATAM
Pompe Satam, 1932, Texaco
Pompe Satam, 1932, Texaco
Source : www.jukebox-collections.com
Satam, Shell, 1932
Satam, Shell
Pompe Satam, 1932, SHELL
Pompe Satam, 1932, SHELL
Source : www.jukebox-collections.com
Pompe Satam, 1932, SHELL
Pompe Satam, 1932, SHELL
Source : www.jukebox-collections.com

1926

1926

bar à huileConstruit en 1926, cet appareil, à trois compartimentsn, dispensant du pétrole (huile), a été spécifiquement préparé pour « Gulf Suprem Oil ».Atuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs à 1800$ .

Source : Antiquetrader.com


1926 : SATAM

Part bénéficiaire au porteur (société Satam)
Part bénéficiaire au porteur (société Satam)

1926 – Société au capital de 2,4 millions de francs.
Siège social : 7 rue Ernest Cognacq, Levallois-Perret.
Constituée en 1921.
Fabrication de distributeurs d’essence, d’huile et de lait, de pompes, de compresseurs rotatifs, de matériel frigorifique et de voitures électriques. Usine à La Courneuve. Maison mère de Cocitam (Côte d’Ivoire), de Cosetam (Sénégal), de Socatam (Cameroun), de Matam (Maroc). Absorption de Hardoll en 1924, de Carbox en 1930.
Rachetée par la Compagnie Générale des Eaux en 1984, absorption de Sofitam en 1992, cédée à Tokheim en 1996 et repris par Countum en 2009.
Rachat de Meci en 2009.

Source : www.scriponet.com

1925

1925

Les “Chars Romains” font leur apparition en France.

Ils permettent de vendre du carburant par multiples de 5 litres ; les fûts sont de 200 litres. La pompe, équipée d’un bijaugeur de 5 litres est actionnée à la main.
Les ventes ont toujours lieu sur la voie publique.

Exemple de "Char Romain"
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Exemple de « Char Romain »
"Char Romain" 2
« Char Romain » 2
"Char Romain" 2 (bis)
« Char Romain » 2 (bis)

Wayne 711 de 1925
Wayne 711 de 1925

Style populaire dans les années 1920, cette Wayne 711, avec ses six faces, a été fabriqué en 1925, et livre l’essence par 10 gallons.
Elle est cotée à 1600 $
Source : Antiquetrader.com


Publicité Satam, Automobilia, numéro 196, 15 juillet 1925
Publicité Satam, Automobilia, numéro 196, 15 juillet 1925
Publicité Satam, Automobilia, numéro 205, 30 novembre 1925
Publicité Satam, Automobilia, numéro 205, 30 novembre 1925

Source : http://leroux.andre.free.fr