Archives par mot-clé : Sais

1938

1938

BERGOMI (Italie)

Pompe Bergomi, 1938
Pompe Bergomi, 1938
Modèles sur chariot (dit « le char romain »)

BOWSER | BOWSER / IPSA

Bowser, 1938, Italie
Bowser, 1938, Italie

Bowser / Ipsa, 1938, Italia
Bowser / Ipsa, 1938, Italia

G&B

Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (2/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (2/2)

GILBARCO

Les modèles 96B, 96C et 98 furent construits entre 1938 et 1947

Gilbarco 96B Taken from the original sales brochure
Gilbarco 96B
Photo provenant du catalogue officiel

Gilbarco 96, au couleurs de Chevron
Gilbarco 96, au couleurs de Chevron

NATIONAL (USA)

National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
Modèle avec porcelaine (semblable au globe)

Il faut savoir que suite au rachat de National par Tokheim, de nombreux modèles furent présents sous les deux marques.

SAIS

Sais, 1938, Italie
Sais, 1938, Italie

TOKHEIM (USA)

Les modèles 39 Tall (Grand) et 39 Short (Court / petit) furent construits de 1938 à 1958.

Tokheim modèle 39 Short (court)

Tokheim 39 Short, 1938
Tokheim 39 Short, 1938

Tokheim 39 Short, 1938
Tokheim 39 Short, 1938

Tokheim modèle 39 Tall (Grand)

Tokheim 39 Tall, 1938
Tokheim 39 Tall, 1938

Tokheim 39 Tall, 1938
Tokheim 39 Tall, 1938

Comment identifier une pompe Tokheim modèle 39

Logo point d'interrogationIl n’y a, principalement, que deux modèle différents de Tokheim 39 : la version haute et la version basse.

Mais … il y a deux grande différences :

  1. Avec un verre au sommet de la pompe.
  2. Aucun verre d’annonce en haut de la pompe, pas de verre sur la partie supérieur.

De plus … la version courte existaient en deux versions différentes, qui différaient principalement par le type de porte qu’ils avaient :

  1. Le premier modèle 39 court à être produit était la version dont le numéro de modèle comportait un L après le 39. Ceux-ci comprenaient le 39L-RA, 39L-EZ, 39-RP, 39-L-EP et le 38L-HR.
    Ceux-ci avaient une porte avec une verrine (the face bezel) qui était en saillie de la porte, la porte était montée sur charnières. Si la porte avait des verres de publicité, le numéro de modèle était généralement suivi d’un « P »
  2. La deuxième version courte du modèle 39 avait des portes où le verre était tenu par un morceau de caoutchouc qui faisait le tour du verre. Ces portes n’étaient pas articulées, avaient une serrure en bas qui permettait de les enlevaient. Encore une fois, si le Le numéro de modèle se terminait par un P, cela indiquait que la pompe avait des panneaux en verre.Cette version inclus le 39-A, 39-B, le 39A-1 étant un modèle jumeau (double).

WAYNE

Wayne 60 de 1938
Wayne 60 de 1938

1934

1934

BECKMETER

Beckmeter manuelle, 1934
Beckmeter manuelle, 1934
Insolite car il s’agit d’une pompe à manivelle faite peut de temps avant la première version électrique.

Marque: Beckmeter
Année : 1934
Collection: Alan Chandler

Certification anglaise n°686 du 3 novembre 1934

La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, en se référant au équipement dont il est constitué et le principe avec lequel il est conçu, un modèle de débitmètre (pompe) équipé d’une courte extension horizontale du tuyau de distribution, monté au-dessus de l’instrument et capable de rotation, suivant les détails représentée ici (voir le fichier PDF), qui a reçu l’autorisation du Département sous les dispositions de l’article 6 de la loi citée ci-dessus(voir le fichier PDF), et ont émis l’agrément n° 686, daté du 3 novembre 1934, indiquant que le produit n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour la mesure d’essence ou d’autres liquides de faible viscosité.

BOWSER

Bowser, National Benzol, 1934
Bowser, National Benzol, 1934
Une des première pompe électrique avec un cadran permettant de mesurer jusqu’à 40 gallons! Également équipé d’une manivelle (pour la pompe manuelle), utilisée en cas de panne de courant, le préposé de la station espérant que l’automobiliste ne voulait pas le plein 40 gallons!

Marque: Bowser
Année : 1934
Collection: Alan Chandler

SAIS (Italie)

Sais, 1934, Italie
Sais, 1934, Italie

TOKHEIM (USA)

Tokheim modèles 34 & 37, 1934
Tokheim modèles 34 & 37, 1934
Pompes Tokheim modèles 34 & 37, 1934.
Non seulement ces modèles offrent tous les avantages d’une pompe avec calculateur (calcule du prix à payer),
mais aussi une longue vie mécanique, une précision mécanique absolue et un faible coût d’entretien.

1930

1930

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante.

Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à la fois de prendre de l’essence, faire réparer sa voiture mais aussi acheter son pain, son tabac , son journal ou boire un verre…

Alors que les Américains commencé à conduire en grand nombre des voitures, les compagnies pétrolières et les stations-service commencèrent à créé des technologies et des systèmes pour répondre aux demandes des consommateurs. Dans les années 30, les pompes, au forme typiques de l’époque, préfiguraient celles que nous utilisons aujourd’hui.

Source : Musée national d’histoire américaine / www.si.edu

AVERY HARDOLL ( France )

AVERY HARDOLL Modèle144  mural
AVERY HARDOLL Modèle144 mural
Pompe murale AVERY HARDOLL modèle 144, fabriqué en France pour le marché anglais, cette pompe à paroi apparente de 2 gallons était également disponible avec un cadre en fonte (comme sur la photo), pour un usage en libre-service.

Marque : Avery Hardoll
Année : 1930
Collection : Alan Chandler

BECKMETER

BECKMETER EARLY ELECTRIC, début des années 30
BECKMETER EARLY ELECTRIC, début des années 30
,
Pompe électrique classique avec un couvercle en fonte et un (double) cadran de 20 gallons.

Marque: Beckmeter
Modèle: Dominion (« Territoire »)
Année: début des années 30
Collection: Alan Chandler

BENNETT ( USA )

Pompe Bennett de 1930
Pompe Bennett de 1930

Documentation Bennett gamme Eco
Documentation, Eco (groupe Bennett) 93, 94, 95, 97 et 98
Documentation Bennett
modèles 93, 94, 95, 97 et 98

Source : www.ebay.com

Pour Bennett, 1930 marque la premier commercialisation de pompes de type visibles (avec verre) à alimentation par gravité et de gonfleur (borne à air) pneumatiques de la gamme Eco (marque du groupe Bennett). (Traduction : First shipment of gravity-feed visible pumps and Eco Tireflators.)

BOUTILLON ( France )

Boutillon avec armoire à double porte, 1930
Boutillon avec armoire à double porte, 1930
Variante inhabituelle pour cette pompe, française, dotée d’un mécanisme Boutillon et d’une poignée rabattable pour facilité le stockage lorsqu’elle n’est pas utilisée. Le piédestal est beaucoup plus gros que la version habituelle de SATAM (voir plus bas).

Marque: Boutillion
Année: 1930
Collection: Alan Chandler

Boutillon, type visible, 1930
Boutillon, type visible, 1930
Autre fabricant français utilisant des cylindres en verre (verrines) de cinq litres, avec un système de pompage à manivelle. Ces pompes sont moins connues (en Angleterre) que les produits des marques Satam & Themis…

Marque: Boutillion
Année: 1930
Collection: Alan Chandler

CARBOX ( France )

Pompe à essence Carbox (France) pour Ozo, 1930
Pompe à essence Carbox (France) pour Ozo, 1930
Cette pompe murale géante a évité de placer des pompes autonomes sur le trottoir. Le « bras oscillant » est tiré par un grand ressort interne permet au tuyau, à un niveau élevé, de traverser le trottoir pour aller jusqu’au véhicule.

Marque: Carbox
Année: 1930
Collection: Alan Chandler

A. DUMONT ( Belgique )

Pompe belge A. Dumon, pour Purfina (futur Fina), 1930
Pompe belge A. Dumon, pour Purfina (future Fina), 1930
Inhabituelle pompe murale fabriquée à Bruxelles avec des logo d’origine Fina. Des cylindres de verre trapu (petits et larges) ainsi qu’une poignée de pompage qui se dévissent pour plus de sécurité.

Marque: Etablissements A. Dumont & Cie, ingénieurs-constructeurs, Bruxelles
Année: 1930
Collection: Alan Chandler

ECO (Bennett) ( USA )

Borne à air, Eco, 1930
Borne à air, Eco, 1930
Borne à air

ERIE ( Australie )

Pompe australienne de type visible, fabriquée  par ERIE, des années 30
Pompe australienne de type visible, fabriquée par ERIE, des années 30
Pompe australienne à manivelle, de type visible et mesurant jusqu’à 5 Gallon.

Marque: Erie
Enseigne: Shell
Année: années 1930
Collection: Alan Chandler

EYRIE CASE ( Australie )

EYRIE CASE, Australie, années 30
EYRIE CASE, Australie, années 30
Un caisse australienne, non restaurée, pour montrer les couches de peinture au fil des ans.

Marque: Eyrie
Année: années 1930
Collection: Alan Chandler

Pompe EYRIE CASE des années 30
Pompe EYRIE CASE des années 30
Pompe EYRIE CASE, non restauré, des années 30.

Marque: Eyrie
Année: années 1930
Collection: Alan Chandler

HARDOLL

Pompe à essence Shell manuelle, Hardoll 1930
Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930
Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930
Pompe à essence Shell manuelle, Hardoll 1930

Certification anglaise n°423 du 8 novembre 1928 (PDF)

La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, le matériel et le principe utilisé, d’un exemplaire d’instrument de mesure de liquide, de la forme indiquée ci-jointe (voir le fichier PDF), conçu pour livrer une quantités de 1 gallon, qui a été soumis au Département sous les dispositions de l’article 6 de la loi citée ci-dessus, et ont émis le certificat n° 423, daté du 8 novembre 1928, indiquant que le produit n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour la mesure d’essence ou d’autres liquides de faible viscosité.

METRON OIL

Metron Oil, 1930, Italie Pompe transportable
Metron Oil, 1930, Italie
(Pompe transportable)
Metron Oil, 1930, Italie<br />(Pompe transportable)
Metron Oil, 1930, Italie
(Pompe transportable)
Pompe transportable

Metron Oil, 1930, Italie Source :  www.museo-fisogni.org
Metron Oil, 1930, Italie
Source : www.museo-fisogni.org

SAMOA (France)

Samoa modèle Myard, France, 1930 (1/4)
Samoa modèle Myard, France, 1930 (1/4)
Samoa modèle Myard

Source : www.ebay.fr
Compteur Myard, par SAMOA, France
Compteur Myard, par SAMOA, France
Compteur modèle MYARD (année ?)

Certification anglaise n°540 du 16 décembre 1930 (PDF)

La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, se référant au matériel et à son principe de fonctionnement, un modèle d’instrument de mesure de liquide pour délivrer des quantités approximatives de 5, 4, 3, 2, 1 et ½ gallons de la forme illustré dans les avis n°567 et 474 modifié comme indiqué ici (voir le PDF), qui a été soumise au Département en vertu des dispositions de l’article 6 de la loi cité ci-dessus (voir le PDF), et ont délivré le certificat n° 540 en date du 16 décembre 1930, certifiant que le modèle n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour mesurer l’essence et d’autres liquides de faible viscosité.[…]

SAIS

Sais, 1930, Italie Source : www.museo-fisogni.org
Sais, 1930, Italie
Source : www.museo-fisogni.org

SATAM

Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe Satam, type CARBOX
Pompe Satam, type CARBOX. (Ex) Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)
Pompe Satam, type CARBOX.
Pompe Satam, type CARBOX
(Ex)Musée du vélo et de la moto – Amneville (57)
Bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.
Autre bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.

SIAM

Pompe Siam des années 30
Pompe Siam des années 30

SILIAM

Siliam, Italie, 1930 Source : http://digilander.libero.it
Siliam, Italie, 1930
Source : http://digilander.libero.it
Siliam, Italie 1930 (1/2)
Siliam, Italie 1930 (1/2)
Source : www.museo-fisogni.org
SILIAM, Italie, 1930 (2/2)
SILIAM, Italie, 1930 (2/2)
Source : www.museo-fisogni.org

SWELM

Duitse Swelm (Allemand Swelm) Source : antiekebenzinepompen.nl
Duitse Swelm (Allemand Swelm)
Source : antiekebenzinepompen.nl

TOKHEIM

CUT 850

Pompe Tokheim 850 Gas Pump de 1930-1939
Pompe Tokheim 850 Gas Pump de 1930-1939

Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956, le Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.
Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires ! Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

WAYNE (USA / Indiana)

Wayne Oil Tank & Pump Company, années 30.  TR*326809.
Pompe Wayne Oil Tank & Pump Company, années 30.
Fabriquée à Fort Wayne en Indiana, cette pompe à essence vendait de l’essence « Red Crown », une marque produite par Standard Oil of Indiana. Les consommateurs pouvaient voir combien d’essence était pompé lorsque la flèche se déplaçait autour du cadran.

Source : Musée national d’histoire américaine / www.si.edu