Archives par mot-clé : Histoire

1970

1970

BENAGLIA ( Italie )

Benaglia, 1970 (Italie)
Benaglia, 1970 (Italie)
Mélangeur Benaglia pour IP
Sponsor de l’équipe nationale de football

CASTELLAZZO ( Italie )

Castellazzo, 1970 (Italie)
Castellazzo, 1970 (Italie)

Castellazio, double GPL, 1970 (Italie)
Castellazio, double GPL, 1970 (Italie)
Rare distributeur double pistolet de GPL de « type clou »

WAYNE ( USA )

Wayne, 1970 (USA)
Wayne, 1970 (USA)
Distributeur sans calcule du prix
vente de carburant interdite

1956

1956

BENAGLIA (Italie)

Benaglia, 1956 (Italie)
Benaglia, 1956 (Italie)

BENNETT (USA)

En 1956 Bennett crée le premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à essence.

Bennett USA 1956
Bennett USA 1956

1956, Bennett :  premier cadran avec éclairage fluorescent
1956, Bennett : premier cadran avec éclairage fluorescent

BOUTILLON

Boutillon (France), Primeter 500, 1956
Boutillon (France), Primeter 500, 1956
Modèle construit dès le milieu des années 50

TEMIS

TOKHEIM


Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956, le Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.
Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires ! Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

1954

1954

Satam 1954
Satam 1954
Type Supermath avec calculateur électronique DM1 (?). Calculateur lancé vers 1969.

EIN (France)

Création des Equipement Industriel Normand plus connue sous le nom d’EIN (EIN-f | future usine française du groupe Tokheim), à Grentheville, près de Caen. Les activités principales de constructions seront progressivement transférées à l’usine Tokheim de Dundee (Écosse).

Boutillon Primeter 500
Boutillon Primeter 500

Boutillon, Primeter 500, 1954
Boutillon, Primeter 500, 1954
Modèle spécial, carrossé pour Esso.
Primeter 500

Source : inconnue
Boutillon 700, 1954 (1/3)
Boutillon 700, 1954 (1/3)
Boutillon 700, 1954 (2/3)
Boutillon 700, 1954 (2/3)
Boutillon 700, 1954 (3/3)
Boutillon 700, 1954 (3/3)
Primeter 700

Source : Inconnue

BENNETT

Entre 1954 et 156 Bennett fabrica les modèles des gammes 900 à 1000

Bennett 900 - Conoco
Bennett 900 – Conoco
Bennett 900 au couleur de Conoco

Pompe Bennett 900 Series 2
Pompe Bennett 900 Series 2

Bennett 1000 Series
Bennett 1000 Series
Bennett 900 au couleur de Conoco

Documentation Bennett modèles 1056 - 1057 - 1066 - 1067
Documentation Bennett modèles 1056 – 1057 – 1066 – 1067
Documentation pour Bennett 956 957 966 967
Documentation pour Bennett 956 957 966 967
Documentations technique

Les modèles des gammes 900 à 1000 furent fabriqués de 1954 à 1956

1954 fut le lancement par Bennett de la série 900 – la première pompe de Bennett à offrir un large cadran avec une facade en verre incurvé panoramique sure les modèles simples ou double produit, capables de servire deux automobiles à la fois.

THÉMIS

Thémis CTR9, 1954
Thémis CTR9, 1954
CTR9 au couleurs d’AVIA

Source : inconnue

De 1950 à 1970

De 1950 à 1970

A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80).

pompe manuelle (1950), à pompe électrique (1960), « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970)
pompe manuelle (1950), à pompe électrique (1960), « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970)
À gauche modèle à pompe manuelle (1950)
Au centre modèle à pompe électrique (1960)
À droite « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970).

1948

1948

BERGOMI

Bergomi, 1948 (Italie)
Bergomi, 1948 (Italie)
Distributeur manuel dit « pompe à bras »

BOWSER

Bowser, 1948 (Italie)
Bowser, 1948 (Italie)
Pompe avec le logo de Caltex

On remarque ici un cache au niveau de la « pompe à bras ».
Cela peut annoncer la présence d’une motorisation.
Dans les années 80 la possibilité de fixer une pompe manuelle était encore présente sur quelques pompes (Par ex. : Aster-Boutillon modèle T150 …)

SATAM (France)

DC 7 équipé d’un groupe de pompage EPZ6 ?

GILBARCO ( USA )

Gilbarco, USA, aux couleurs de Texaco
Gilbarco, USA, aux couleurs de Texaco

NATIONAL / TOKHEIM

Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

1941

1941

BENNETT

Entre 1941 et 1951 Bennett fabriqua les modèles de la gamme 600 à 700

Bennett 646
Bennett 646

Bennett 646
Bennett 646

Bennett 756
Bennett 756

BOWSER

Entre 1941 et 1954 Bowser fabriqua les modèles 575 et 585

Bowser 575, 1941 à 1954
Bowser 575, entre 1941 et 1954

Bowser 585 entre 1941 et 1954
Bowser 585, entre 1941 et 1954

MARTIN & SCHWARTZ

Martin & Schwartz, modèle 70, 1941, Pollygas
Martin & Schwartz, modèle 70, 1941, Pollygas

1939

1939

BENNETT

Entre 1939 et 1941 les modèles de la gamme 300 à 500 furent fabriqués par Bennett.
Source : www.vics66.com

Bennett 541 Chevron
Bennett 541 Chevron
Source : www.vics66.com
Bennett 541
Bennett 541
Source : www.vics66.com


Documentations pour les modèles BENNETT 541, 542, 543, 544, 545 et Bennett 371, 372, 373, 374

NEPTUNE

Neptune 855, 1939
Neptune 855
Neptune 855 Semblable à la Tokheim 39
Avec trois crêtes dans le boîtier externe, un sceau rouge,
un judas dans plaque de contre-publicité et un globe.

TOKHEIM

Tokheim, 1939
Tokheim, 1939
Pompe Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Pompe Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Plaque Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Plaque Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Le modèle 39 fut fabriqué de 1938 à 1958