Archives par mot-clé : Histoire

1970

1970

BENAGLIA ( Italie )

Benaglia, 1970 (Italie)
Benaglia, 1970 (Italie)
Mélangeur Benaglia pour IP
Sponsor de l’équipe nationale de football
Source : www.museo-fisogni.org

CASTELLAZZO ( Italie )

Castellazzo, 1970 (Italie)
Castellazzo, 1970 (Italie)
Source : www.museo-fisogni.org
Castellazio, double GPL, 1970 (Italie)
Castellazio, double GPL, 1970 (Italie)
Rare distributeur double pistolet de GPL de « type clou »
Source : www.museo-fisogni.org

WAYNE ( USA )

Wayne, 1970 (USA)
Wayne, 1970 (USA)
Distributeur sans calcule du prix
vente de carburant interdite
Source : www.museo-fisogni.org

1956

1956

BENAGLIA (Italie)

Benaglia, 1956 (Italie)
Benaglia, 1956 (Italie)
Source : www.museo-fisogni.org

BENNETT (USA)

1956, Bennett :  premier cadran avec éclairage fluorescent
1956, Bennett : premier cadran avec éclairage fluorescent
Source : bennettpump.com

1956 (Bennett) : Premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à essence.

BOUTILLON

TEMIS

TOKHEIM


Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956, le Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.
Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires ! Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

Source : www.facebook.com/TokheimGroup

1954

1954

EIN (France)

Création des Equipement Industriel Normand plus connue sous le nom d’EIN (EIN-f | future usine française du groupe Tokheim), à Grentheville, près de Caen. Les activités principales de constructions seront progressivement transférées à l’usine Tokheim de Dundee (Écosse).

EIN (France)


Boutillon Primeter 500
Boutillon Primeter 500
Source : www.panoramio.com

BENNETT

Bennett 900 - Conoco
Bennett 900 – Conoco
Bennett 900 au couleur de Conoco
Source : www.vics66.com
Pompe Bennett 900 Series 2
Pompe Bennett 900 Series 2
Source : bennettpump.com
Bennett 1000 Series
Bennett 1000 Series
Bennett 900 au couleur de Conoco
Source : www.vics66.com
Documentation Bennett modèles 1056 - 1057 - 1066 - 1067
Documentation Bennett modèles 1056 – 1057 – 1066 – 1067
Documentation pour Bennett 956 957 966 967
Documentation pour Bennett 956 957 966 967
Documentations technique
Source : www.vics66.com

Les modèles des gammes 900 à 1000 furent fabriqués de 1954 à 1956
[(Traduction) Bennett Gas Pump Parts Models 900 – 1000 1954-1956] Source :www.vics66.com
1954 fut le lancement par Bennett de la série 900 – la première pompe de Bennett à offrir un large cadran avec une facade en verre incurvé panoramique sure les modèles simples ou double produit, capables de servire deux automobiles à la fois. Source : bennettpump.com

De 1950 à 1970

De 1950 à 1970

A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80).

pompe manuelle (1950), à pompe électrique (1960), « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970)
À gauche modèle à pompe manuelle (1950) Au centre modèle à pompe électrique (1960) À droite « type clou » à dispositif indicateur mécanique (1970).

1948

1948

BERGOMI

Bergomi, 1948 (Italie)
Bergomi, 1948 (Italie)
Distributeur manuel dit « pompe à bras »
Source : www.museo-fisogni.org.

BOWSER

Bowser, 1948 (Italie)
Bowser, 1948 (Italie)
Pompe avec le logo de Caltex
Source : www.museo-fisogni.org.

On remarque ici un cache au niveau de la « pompe à bras ».
Cela peut annoncer la présence d’une motorisation.
Dans les années 80 la possibilité de fixer une pompe manuelle était encore présente sur quelques pompes (Par ex. : Aster-Boutillon modèle T150 …)

SATAM (France)

DC 7 équipé d’un groupe de pompage EPZ6 ?

1939

1939

BENNETT

Bennett 541 Chevron
Bennett 541 Chevron
Bennett 541
Bennett 541


Les modèles de la gamme 300 à 500 furent fabriqués entre 1939 et 1941
(Bennett Gas Pump Parts Models 300 – 500 Circa 1939-1941 Source : www.vics66.com)

Documentations pour les modèles BENNETT 541, 542, 543, 544, 545 et Bennett 371, 372, 373, 374 (Source : www.gaspumps.us)

NEPTUNE

Neptune 855, 1939
Neptune 855
Neptune 855 Semblable à la Tokheim 39
Avec trois crêtes dans le boîtier externe, un sceau rouge,
un judas dans plaque de contre-publicité et un globe.

Source : www.benzinepompen.nl

TOKHEIM

Tokheim, 1939
Tokheim, 1939
Pompe Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Pompe Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Plaque Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Plaque Tokheim 39 (franck.scoarnec460@orange.fr)
Le modèle 39 fut fabriqué de 1938 à 1958