Archives par mot-clé : Gilbert & Barker

1924

1924

BENNETT (USA)

Bennet, U.S.A.
Bennet, U.S.A.

Distributeur avec mesure visible et un seul réservoir de 10 gallons US.

GILBERT & BARKER (USA)

Pompe Gilbert & Barker avec globe de la marque OZO
Pompe Gilbert & Barker avec globe de la marque OZO
Source: www.museo-fisogni.org

Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 PDF

La chambre de commerce (The Board of Trade) a examinée et testée, le matériel et le principe utilisé, d’un exemplaire d’instrument de mesure de liquide d’une capacité de 1 gallon, de la forme indiquée ci-jointe (voir le fichier PDF), qui a été soumis au Département sous les dispositions de l’article 6 de la loi citée ci-dessus et ont émis le certificat n° 289, daté du 30 novembre 1926, qui indique que le produit n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour la mesure d’essence ou d’autres liquides de faible viscosité.

Source : www.petroliana.co.uk

SATAM (France)

Publicité Satam
Publicité Satam, Automobilia, numéro 195, 30 juin 1925
Source : leroux.andre.free.fr

TOKHEIM

Tokheim
Tokheim
Source : gasalley.com

Carte routière distribuée par MOBIL oil, 1924
Carte routière distribuée par MOBIL oil, 1924
Source : http://bibcrazy56.skyrock.com

1920

1920

En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence.
La majorité des pompes anciennes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, étaient d’origine française.

Les pompes à mesures mécaniques furent introduites dans les années 1920. Les indicateurs, qui ressemblent à des horloges, rendaient le remplissage plus facile et efficace. C’est à cette époque que les points de ravitaillement ont commencé à offrir d’autres services, comme la vérification de l’huile moteur, le gonflage des pneus et le nettoyage du pare-brise… Les stations-service comme nous les connaissons aujourd’hui étaient nées.
Source : oldgas.com via www.autonet.ca


Aster-Boutillon

Fusion entre Aster et Boutillon, deux fabricants français, sous le nom d’Aster-Boutillon. Les deux marques garderont néanmoins leur identité propre vis à vis de la clientèle en commercialisant des modèles différents… La société unifiée sera finalement reprise par Tokheim (après Schlumberger).

AVERY

AVERY modèle CH1, Angleterre, années 20
AVERY modèle CH1, Angleterre, années 20
Une des premières pompes britannique à manivelle. Construction de (belle) qualité, en fonte et laiton.

Marque: Avery
Année: pompe des années 20
Collection: Alan Chandler
Source : www.petroliana.co.uk

BOWSER

BOWSER RED SENTRY, années 20
BOWSER « RED SENTRY », années 20
Restauration à l’identique de cette pompe datée du début des années 1920, dans les couleurs (commerciales) de BP, avec son (rare) globe d’origine.

BOWSER RED SENTRY, modèle factice/publicitaire, années 20
BOWSER RED SENTRY, modèle factice/publicitaire, années 20
Cette dernière n’est pas ce qu’elle semble être !
Au lieu d’être une « RED SENTRY » (Sentinelle Rouge) il s’agit d’une pompe factice extrêmement rare, fabriquée pour Brown Bros, en temps qu’objet publicitaire à placer en vitrine. Elle date de la fin des années 20, de taille réelle et pourtant facilement déplaçable puisqu’assez légère.

Marque: Bowser
Enseigne: B.P.
Année: pompe des années 20
Collection: Alan Chandler
Source : www.petroliana.co.uk

ECO (Bennett)

Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air
Source : thegaspumpstore.com

GILBERT & BARKER

Gilbert&Barker
Gilbert&Barker
Gilbert & Barker (Modèle « Gross Dame » avec une lampe au bout d’un bras)
Source : antiekebenzinepompen.nl

Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 (PDF)

La chambre de commerce (The Board of Trade) a examinée et testée, le matériel et le principe utilisé, d’un exemplaire d’instrument de mesure de liquide d’une capacité de 1 gallon, de la forme indiquée ci-jointe (voir le fichier PDF), qui a été soumis au Département sous les dispositions de l’article 6 de la loi citée ci-dessus et ont émis le certificat n° 289, daté du 30 novembre 1926, qui indique que le produit n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour la mesure d’essence ou d’autres liquides de faible viscosité.

Source : www.petroliana.co.uk

SILLIAM / KENDALL (Italie)

Pompe Siliam / Kendall | 1920 | Italie
Pompe Siliam / Kendall | 1920
Distributeur Silliam / Kendall de type char romain
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
Source : www.museo-fisogni.org

SILLIAM / S.A.I. PETROLEA (Italie)

Siliam / S.A.I. Petrolea | 1920 | Italie
Siliam / S.A.I. Petrolea | 1920 | Italie
Distributeur Silliam / S.A.I. Petrolea de type char romain
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
Source : www.museo-fisogni.org

WAYNE (USA)

Wayne, modèle 515, 10 gallons, années 20
Wayne, modèle 515, 10 gallons, années 20
Pompe de type « Visible » de 10 galons
Source : www.gaspumphobbyist.com
Wayne, modèle 615, 10 gallons, années 20
Wayne, modèle 615, 10 gallons, années 20
Pompe de type « Visible » de 10 galons
Source : www.gaspumphobbyist.com

Certification anglaise n°283 du 21 octobre 1926 PDF

La chambre de commerce (Board of Trade) a examiné et testé, en se référant au matériel et au principe sur lequel il est construit, un appareil de distribution et de distribution de liquide de type visible de 8 gallons et de la forme montrée ici (voir le PDF), qui a été soumis au Département en vertu de l’article 6 de la loi précitée, et a reçu le certificat n° 283 daté du 21 octobre 1926, attestant que le modèle n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour mesurer et livrer de l’essence ou d’autres liquides de faible viscosité

Source : www.petroliana.co.uk



Purfina

Purfina
Purfina
Superbe affiche papier pour l’huile PURFINA.


Purfina est née d’un groupe d’investisseurs Anversois, le 25 février 1920.
Le pétrole a été extrait du sol de la Roumanie pour alimenter la Belgique et la Hollande.
Purfina changera de nom en 1958 pour devenir Fina.
Source : http://bibcrazy56.skyrock.com

1910

1910

Globes
Globes

Apparition du premier globe lumineux, à but publicitaire.
Les globes ou opalines (nom de la première matière utilisée pour les réaliser) feront tout le charme des pompes anciennes.

BOWSER

Bowser 101, 1910 - 1930
Bowser 101, 1910 – 1930
Cette première pompe manuelle, avec une manivelle, avait une importante capacité de livraison. Elle a été fabriquée dès le débuts des pompes à essence.
Le pompiste était probablement différent!

Marque: Bowser
Enseigne: Conoco
Années: 1910 à 1930
Collection: Alan Chandler
Source : www.petroliana.co.uk

GILBERT & BARKER

Gilbert & Barker, USA, 1910
Gilbert & Barker, USA, 1910
Source : www.museo-fisogni.org

TOKHEIM

Distributeur de carburant Tokheim
Distributeur de carburant Tokheim
Source : www.museo-fisogni.org
Distributeur de carburant Tokheim, USA
Distributeur de carburant Tokheim, USA
Source : www.museo-fisogni.org

1907

GILBERT & BARKER (USA)

G&B, modèle T-8, 1907, Shell
G&B, modèle T-8, 1907, Shell
G&B, modèle T-8, 1907
G&B, modèle T-8, 1907
Source : www.gaspumphobbyist.com

Marque inconnu

Pompe à cylindre trouvée à Brooklands
Pompe à cylindre trouvée à Brooklands
Le premier type de pompe utilisé au circuit de course de Brooklands en 1907. Le carburant était pompé à la main à partir d’un réservoir souterrain vers un réservoir de aérien. Il pourrait ensuite être libéré pour s’écouler par gravité dans un cylindre en acier de 5 gallons avec un voyant sur le dessus pour montrer quand il était plein. Ensuite, au besoin, il pourrait être rapidement distribué, de nouveau par gravité, dans la voiture en attente.

Source : www.petroliana.co.uk