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1938

1938

BERGOMI (Italie)

Pompe Bergomi, 1938
Pompe Bergomi, 1938
Modèles sur chariot (dit « le char romain »)

BOWSER | BOWSER / IPSA

Bowser, 1938, Italie
Bowser, 1938, Italie

Bowser / Ipsa, 1938, Italia
Bowser / Ipsa, 1938, Italia

G&B

Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (2/2)
Pompe G&B 97 sans calcule du prix (2/2)

GILBARCO

Les modèles 96B, 96C et 98 furent construits entre 1938 et 1947

Gilbarco 96B Taken from the original sales brochure
Gilbarco 96B
Photo provenant du catalogue officiel

Gilbarco 96, au couleurs de Chevron
Gilbarco 96, au couleurs de Chevron

NATIONAL (USA)

National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
Modèle avec porcelaine (semblable au globe)

Il faut savoir que suite au rachat de National par Tokheim, de nombreux modèles furent présents sous les deux marques.

SAIS

Sais, 1938, Italie
Sais, 1938, Italie

TOKHEIM (USA)

Les modèles 39 Tall (Grand) et 39 Short (Court / petit) furent construits de 1938 à 1958.

Tokheim modèle 39 Short (court)

Tokheim 39 Short, 1938
Tokheim 39 Short, 1938

Tokheim 39 Short, 1938
Tokheim 39 Short, 1938

Tokheim modèle 39 Tall (Grand)

Tokheim 39 Tall, 1938
Tokheim 39 Tall, 1938

Tokheim 39 Tall, 1938
Tokheim 39 Tall, 1938

Comment identifier une pompe Tokheim modèle 39

Logo point d'interrogationIl n’y a, principalement, que deux modèle différents de Tokheim 39 : la version haute et la version basse.

Mais … il y a deux grande différences :

  1. Avec un verre au sommet de la pompe.
  2. Aucun verre d’annonce en haut de la pompe, pas de verre sur la partie supérieur.

De plus … la version courte existaient en deux versions différentes, qui différaient principalement par le type de porte qu’ils avaient :

  1. Le premier modèle 39 court à être produit était la version dont le numéro de modèle comportait un L après le 39. Ceux-ci comprenaient le 39L-RA, 39L-EZ, 39-RP, 39-L-EP et le 38L-HR.
    Ceux-ci avaient une porte avec une verrine (the face bezel) qui était en saillie de la porte, la porte était montée sur charnières. Si la porte avait des verres de publicité, le numéro de modèle était généralement suivi d’un « P »
  2. La deuxième version courte du modèle 39 avait des portes où le verre était tenu par un morceau de caoutchouc qui faisait le tour du verre. Ces portes n’étaient pas articulées, avaient une serrure en bas qui permettait de les enlevaient. Encore une fois, si le Le numéro de modèle se terminait par un P, cela indiquait que la pompe avait des panneaux en verre.Cette version inclus le 39-A, 39-B, le 39A-1 étant un modèle jumeau (double).

WAYNE

Wayne 60 de 1938
Wayne 60 de 1938