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1921

1921

L’ancêtre de la pompe à essence apparaît (en France) il fût appelé la « jauge mesureuse ». C’était un piston bi-directionnel qui aspirait l’essence du stockage inférieur puis refoulait ce produit vers le réservoir de l’automobile.

BERGOMI (Italie)

Pompe Bergomi (Italie) de 1921
Pompe Bergomi (Italie) de 1921
Pompe arborant la coquille logo de la marque Shell
Source : www.museo-fisogni.org
Pompe Bergomi | enseigne Agip | 1921
Pompe Bergomi | enseigne Agip | 1921
Pompe de la marque AGIP (groupe ENI)
Source : www.museo-fisogni.org

Il s’agit ici de pompe sur chariot-citerne (dit « le char romain ») (Source : amisdelamesure.metrodiff.org).

SATAM (France)

Création d’une nouvelle société française, la SATAM. Son emblème : un diable avec un tridents.
La marque de distributeurs disparue, après le rachat par Tokheim.
Seul l’activité «  compteurs volumétriques et systèmes de comptage destinés à la chaîne logistique des hydrocarbures » continue d’exister aujourd’hui sous son nom propre (Source :www.satam.eu).

Part bénéficiaire au porteur (société Satam), 1926
Part bénéficiaire au porteur (société Satam), 1926

1920

1920

En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence.
La majorité des pompes anciennes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, étaient d’origine française.

Les pompes à mesures mécaniques furent introduites dans les années 1920. Les indicateurs, qui ressemblent à des horloges, rendaient le remplissage plus facile et efficace. C’est à cette époque que les points de ravitaillement ont commencé à offrir d’autres services, comme la vérification de l’huile moteur, le gonflage des pneus et le nettoyage du pare-brise… Les stations-service comme nous les connaissons aujourd’hui étaient nées.
Source : oldgas.com via www.autonet.ca

Aster-Boutillon

Fusion entre Aster et Boutillon, deux fabricants français, sous le nom d’Aster-Boutillon. Les deux marques garderont néanmoins leur identité propre vis à vis de la clientèle en commercialisant des modèles différents… La société sera racheté plus tard par Tokheim.

ECO (Bennett)

Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air, Eco 44, 1920
Borne à air
Source : thegaspumpstore.com

GILBERT & BARKER

Gilbert&Barker
Gilbert&Barker
Gilbert & Barker
Source : antiekebenzinepompen.nl

SILLIAM / KENDALL (Italie)

Pompe Siliam / Kendall | 1920 | Italie
Pompe Siliam / Kendall | 1920
Distributeur Silliam / Kendall de type char romain
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
Source : www.museo-fisogni.org

SILLIAM / S.A.I. PETROLEA (Italie)

Siliam / S.A.I. Petrolea | 1920 | Italie
Siliam / S.A.I. Petrolea | 1920 | Italie
Distributeur Silliam / S.A.I. Petrolea de type char romain
Elle semble être équipé d’une pompe Japy
Source : www.museo-fisogni.org

Purfina

Purfina
Purfina
Superbe affiche papier pour l’huile PURFINA.

Purfina est née d’un groupe d’investisseurs Anversois, le 25 février 1920.
Le pétrole a été extrait du sol de la Roumanie pour alimenter la Belgique et la Hollande.
Purfina changera de nom en 1958 pour devenir Fina.
Source : http://bibcrazy56.skyrock.com

WAYNE (USA)

Wayne, modèle 615, 10 gallons, années 20
Wayne, modèle 615, 10 gallons, années 20
Pompe de type « Visible » de 10 galons
Source : www.gaspumphobbyist.com