Archives de catégorie : Histoire

1935

1935

Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
Satam ancienne pompe à essence type Mo 4s
Satam ancienne pompe à essence type Mo 4s
Satam la Courneuve pompe à essence type Mo
Satam la Courneuve pompe à essence type Mo
ancienne pompe à essence années 1930 type Mo 4s
ancienne pompe à essence années 1930 type Mo 4s
Ancienne pompe à essence à gravitation: Marque Satam type Mo Monobloc vers 1935.
2 verres de 5 litres. Utilisée comme modèle mural, ou alors dans cabine (pompe type
clou). Cette pièce a été rénovée, avec tuyau décoratif & pistolet (plus récent). 700.- Chf
Source : Schulé antiquité XXème SIECLE
Pompe Wayne 60 - Wide Body (Pollygas)
Pompe Wayne 60 – Wide Body (Pollygas)
Source : www.gasalley.com

SATAM, RK8, 1935
SATAM, RK8, 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Pompe GEX de 1935
Tokheim - 36A (Sunoco) Source : gasalley.com
Tokheim – 36A (Sunoco)
Source : gasalley.com

Entre 1935 et 1939

Entre 1935 et 1939

Pompe Bennett fabriquée entre 1935 et 1939
Pompe Bennett fabriquée entre 1935 et 1939
Source : antiquetrader.com

Cette pompe Bennett était fabriquée entre 1935 et 1939.
Elle était vendu 175 $.
Aujourd’hui, ce millésime pourrait être vendu à plus de $ 1800.

Station ESSO des années 1935/40
Station ESSO des années 1935/40
Le rêve du collectionneur, un diorama à l’échelle 1/1.
Superbe réalisation d’une station ESSO des années 1935/40; mais bon, il faut de la place !!!
Sur le mur de la station, vous pouvez remarquer la plaque PENNZOIL, que je possède et qui est présentée au début du blog. Disons que, j’ai encore de la recherche à faire avant d’arriver à un tel résultat.

Source : http://bibcrazy56.skyrock.com

1932

1932

Apparition des premières pompes à essence équipées d’un compteur continu à pistons qui permettait un mesurage de volumes variables, donc adapté au besoin du client.

Les premiers modèles volumétriques sont arrivés en Italie en 1932, deux ans après la Bergomi a commencé à produire son « Imbattable » (Source : http://digilander.libero.it)

Pompe SATAM
Pompe SATAM
Pompe Satam, 1932, Texaco
Pompe Satam, 1932, Texaco
Source : www.jukebox-collections.com
Satam, Shell, 1932
Satam, Shell
Pompe Satam, 1932, SHELL
Pompe Satam, 1932, SHELL
Source : www.jukebox-collections.com
Pompe Satam, 1932, SHELL
Pompe Satam, 1932, SHELL
Source : www.jukebox-collections.com

Les pompes « art-déco », années 1930

Les pompes « art-déco », années 1930
(art-deco computing pumps)

   Durant les années 1930, la pompe à essence vient à maturité.

La compagnie Veeder-Root invente « l’ordinateur » pour la pompe à essence et l’ère moderne de la distribution d’essence débute.

Avec la venue des ordinateurs, les manufacturiers de pompe à essence commence à travailler l’esthétique des pompes. Le style art-déco est omniprésent à cette époque et plusieurs superbes modèles de pompe à essence furent fabriquées durant cette décennie.

L’architecture particulière des stations-service se marie bien souvent au design des pompes à essence qui les accompagnent.

L’amour des gens pour l’automobile s’épanouit et l’essence s’achète à prix modique – service inclus. L’apparence était tout ce qui importait dans les années 1930 et les pompes à essence de cette époque symbolisent clairement l’époque « art-déco » vécue en Amérique.

Source : à toute vitesse !

Bennett 541 aux couleurs Mobilgas
Pompe Bennett 541, restaurée aux couleurs de Mobilgas.
Pompiste années 30

1930

1930

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante.

Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à la fois de prendre de l’essence, faire réparer sa voiture mais aussi acheter son pain, son tabac , son journal ou boire un verre…
(Source : http://babethhistoires.unblog.fr)

Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930
Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930
Source : http://citroenementvotre.monsite-orange.fr
Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930
Pompe à essence Shell manuelle, Hardoll 1930

Merci à Citroenementvotre

Pompe Siam des années 30
Pompe Siam des années 30
Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)
Pompe Satam, type CARBOX

Pompe Satam, type CARBOX (Ex) Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)
(Ex) Musée du vélo et de la moto – Amneville (57)
Bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.
Autre bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.
Duitse Swelm (Allemand Swelm) Source : antiekebenzinepompen.nl
Duitse Swelm (Allemand Swelm)
Source : antiekebenzinepompen.nl
Siliam, Italie, 1930 Source : http://digilander.libero.it
Siliam, Italie, 1930
Source : http://digilander.libero.it
Siliam, Italie 1930 (1/2)
Siliam, Italie 1930 (1/2)
Source : www.museo-fisogni.org
SILIAM, Italie, 1930 (2/2)
SILIAM, Italie, 1930 (2/2)
Source : www.museo-fisogni.org
Metron Oil, 1930, Italie Pompe transportable
Metron Oil, 1930, Italie
(Pompe transportable)
Source : www.museo-fisogni.org
Sais, 1930, Italie Source : www.museo-fisogni.org
Sais, 1930, Italie
Source : www.museo-fisogni.org
Metron Oil, 1930, Italie Source :  www.museo-fisogni.org
Metron Oil, 1930, Italie
Source : www.museo-fisogni.org
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina
Pompe a essence Satam 1930 Purfina

LES SEPTS SŒURS, OU LA LOI DU PÉTROLE AU MOYEN-ORIENT

LES SEPTS SŒURS, OU LA LOI DU PÉTROLE AU MOYEN-ORIENT

regne-despotique-7-soeurs-l-1

Michel Onfray, dans son article retentissant du Point du jeudi 19 novembre, situe l’origine de la guerre déclarée à la France par l’État Islamique à ses interventions en Irak, en Afghanistan, en Libye, au Mali. Ça peut se discuter. Je pense que si l’on veut parler et raisonner en chercheur et en scientifique et non en « journaliste metteur en scène du spectacle de la terreur » comme le dit justement Onfray, il faut repenser aussi à l’aide déterminante apportée par Giscard en 1979 à l’ayatollah Khomeini, à l’islam régressif et radical iranien, à l’islamofascisme naissant et au terrorisme international balbutiant. Mais il faut aussi remonter plus loin dans le temps, jusqu’à l’époque où les « sept sœurs » du cartel des grandes compagnies pétrolières toutes puissantes ont découpé à la serpe l’empire ottoman, ont tracé au cordeau des frontières uniquement en fonction des puits de pétrole et ont créé arbitrairement des états sans fondements culturels et nationaux. Ce bon reportage en retrace l’histoire.

1ère partie

2ème partie

3ème partie

4ème partie

Source : http://losservatore-caledo.com