Archives de catégorie : Divers

2002

2002

HECTRONIC (Allemagne)

Hectronic, HECFLEET 44 , 2002
Hectronic, HECFLEET 44
Premiere autorisation pour le dispositif de libre service (DLS ou automate) type HECFLEET 44 donnée à la société Hectronic. (Certificat d’examen de type F-02-C-067 du 31 mai 2002 )

Principe de fonctionnement du dispositif de Libre service :

Le dispositif de libre service (par exemple les modèles HECFLEET 44 de chez Hectronique, DIALOGUE 2 de chez Tokheim) est conçu pour opérer en mode non surveillé en tant que dispositif de libre service (système automatique/sans personnel…) à post-paiement différé. Il autorise la livraison de carburant… à des utilisateurs porteurs de cartes codées (par exemple chez AS24).

Source : hectronic.fr

2001

2001

Premières stations-services aux couleurs d’un hyper

Les station-service de  CARREFOUR (2001)
Les station-service de CARREFOUR (2001)
Cette année marque le rachat par Carrefour 17 stations d’autoroutes à TotalFinaElf : ce seront les premières stations-services aux couleurs d’un hyper.

Récupération des vapeurs

Une nouvelle étape est franchie, les premiers distributeurs de carburant équipés pour la récupération de vapeur Etape 2 (RV2) font leurs apparitions en France.

Photo de pompes avec pistolets ZVA2
Photo de pompes avec pistolets ZVA2

Mode de fonctionnement RV2
Mode de fonctionnement RV2
« La phase II de la récupération des vapeurs d’essence » ou «PVR – phase II» (Petrol Vapour Recovery) concerne la récupération des vapeurs d’essence qui s’échappent des réservoirs des voitures particulières au moment de leur ravitaillement. Couplé au système RV1 (voir ci-dessous), ce système permet de récupérer 80% environ des vapeurs émises lors de la distribution de carburant.
Les vapeurs sont ainsi collectées à la sortie des pistolets lors de la distribution et sont renvoyées dans la cuve afin d’être collelctées par le système RV1.
La RV2 nécessite des équipements spéciaux: pistolets et flexibles RV2, mais implique également la création d’une tuyauterie d’aspiration des vapeurs.

Les vapeurs émises lors du déchargement d’essence dans les cuves des stations-service doivent être aspirées par les camions-citernes spécialement équipés, et recyclées après condensation. Cela constituera la première étape de la récupération des vapeurs en station essence (RV1).

Pour aller plus loin sur le sujet : tokheim.com

Petit rappel législatif :

« En France, la récupération de vapeur liée au ravitaillement en essence des véhicules à moteur est déjà obligatoire depuis le 4 juillet 2001 pour les nouvelles stations délivrant plus de 500 m3/an (mises en service après le 4 juillet 2001 ou modifiées de façon notable), pour celles qui ont dépassé 500 m3/an depuis le 4 juillet 2001 et pour les stations existantes au 4 juillet 2001 qui délivraient plus de 3000 m3/an. Cette obligation doit être généralisée au 1er janvier 2016 à l’ensemble des stations délivrant plus de 500 m3/an. »

TOKHEIM

MA 26/5 A
MA 26/5 A
Approbation du compteur volumétrique TOKHEIM SOFITAM APPLICATIONS modèle VR 10-MA 26/5 A (plus communément appelé MA26/5 A) dérivé du MA 26-5 (Certificat d’approbation C.E.E. de modèle n° 01.00.422.003.0 du 21 juin 2001 )
Illustration (3) distributeur Quantium
Illustration (3) distributeur Quantium
Trois ans après l’acquisition de la division Schlumberger Retail Petroleum System (1998), Tokheim rationalise sa gamme de produits pour en offrir une seule, la gamme Quantium T dont les principales innovations concernent l’intégration en option d’un écran multimédia (Quantium 500 T) et l’ergonomie des appareils.

1955

1955

Site archéologique. Acrylique sur toile 130x97 cm
Site archéologique.
Acrylique sur toile 130×97 cm

BENNETT (USA)

Bennett, 1955, Sinclair
Bennett, 1955, Sinclair
Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €)
Source : inconnue

BOUTILLON (France)

Boutillon Primeter 500, 1955
Boutillon Primeter 500, 1955
Source : inconnue
Boutillon, Primeter 500, version ESSO
Boutillon, Primeter 500, version ESSO
Version spécifique ESSO.
Avec les baguettes chromées sur les vitres.
Source : inconnue

CRAE

CRAE, 1955
CRAE, 1955
Mélangeur

NATIONAL (USA)

Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

Les modèle de pompes National A-62, 64, 360 & 365 furent construits entre 1948 et 1955

Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (1/3)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (1/3)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (2/3)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (2/3)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (3/3)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO (3/3)

Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO.
(Reproduction siglée TEXACO)
Source : www.us-planet.com
National 360/A62
National 360/A62
Source : www.vics66.com

SATAM (France)

Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955
Sources : inconnues
Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
Revue Technique Motocycliste N° 102 – Aout – Septembre 1955

Source : calamine.fr

TOKHEIM

Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (2/2)
Pompe à essence NATIONAL 360 (2/2)
Pompe présentée sous la marque TOKHEIM

Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

1953

1953

ASTER (France)

Aster, Dux 5, France
Aster, Dux 5, France

Source : inconnue
mécanisme de comptage, ASTER DUX 5, 1953
Mécanisme de comptage, ASTER DUX 5, 1953

BECKMETER (Angleterre)

Beckmeter, Angleterre, 1953
Beckmeter, Angleterre, 1953
Pompe disposant d’un tuyau avec bras rotatif

BENNETT (USA)

Bennett, 1000, USA, 1953
Bennett, 1000, USA, 1953

Source : inconnue

GILBARCO (USA)

Gilbarco, USA, 1953
Gilbarco, USA, 1953

Gilbarco série 900, 1953
Gilbarco série 900, 1953

Source :

www.vics66.com


Gilbarco, documentation technique, modèles 904 et 906
Gilbarco, documentation technique, modèles 904 et 906

S.C.A.I (Italie / Milan)

Mélanheur, S.C.A.I., Italie
Mélanheur, S.C.A.I., Italie
Mélangeur